Transportistas levantan bloqueo en Aguascalientes tras acuerdo con Gobernación

Los transportistas que mantenían bloqueos parciales en la Puerta de Acceso Sur de Aguascalientes levantaron el paro a las cinco de la tarde del martes 27 de octubre, luego de que la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) y la Secretaría de Gobernación (Segob) acordaran retirar las protestas a cambio de instalar mesas de trabajo. Las movilizaciones habían comenzado el lunes 26 y, según Yahoo Noticias, tuvieron afectaciones en estados como Ciudad de México, Estado de México, Guanajuato, Querétaro, Jalisco, Zacatecas y Michoacán.

En Aguascalientes, el presidente de Canacar, Roberto Díaz Ruiz, informó que durante la jornada se mantuvo libre el carril izquierdo de la carretera federal 45 Sur, a la altura de Peñuelas, mientras las unidades de carga permanecían en el carril derecho. Dijo que la noche previa algunos grupos realizaron cierres intermitentes cada 15 minutos y recomendó usar rutas alternas. Más tarde advirtió que el comunicado de Segob sobre el retiro de bloqueos a escala nacional no bastaba para dar por concluido el paro, pues la dirigencia esperaba formalizar compromisos con las autoridades.

Con el acuerdo, el diálogo se trasladó a la Ciudad de México. Según El Heraldo de Aguascalientes, las mesas arrancarían el miércoles con la participación de Segob y de las secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, de Seguridad y Protección Ciudadana y de Hacienda. Ámbito, por su parte, consigna que Segob identificó cinco ejes: seguridad carretera, infraestructura, asuntos fiscales, seguridad social y condiciones laborales, coordinados por la Subsecretaría de Gobernación y la Unidad de Gobierno.

Los transportistas plantearon dos reclamos centrales. El primero es la inseguridad en las carreteras, con asaltos y extorsiones. El segundo, la reducción de estímulos fiscales ligados al pago de casetas, que a su juicio ha incrementado las presiones económicas sobre la actividad.

La presidenta Claudia Sheinbaum cuestionó los bloqueos en su conferencia matutina. Afirmó que la mesa de diálogo en Gobernación estaba abierta desde hacía días y sostuvo que no puede haber defensa de privilegios. Explicó que Hacienda estableció un límite de 250 millones de pesos a la deducibilidad por pago de casetas, medida que, dijo, afecta a un grupo reducido de grandes empresas, y que el ajuste busca limitar deducciones que representan más de 5 mil millones de pesos. También señaló que los dirigentes que convocaron al paro se habían reunido días antes con el presidente del PRI y dejó a los observadores sacar sus propias conclusiones. Las notas consultadas no recogen una réplica de los transportistas a ese señalamiento.

En el ámbito local, el presidente de Coparmex Aguascalientes, Juan Carlos Soledad Pérez, respaldó la exigencia de seguridad en carreteras y consideró positivo que se abrieran mesas de diálogo, aunque reconoció las complicaciones de los dos días de paro. Indicó que la organización no cuenta con una cifra de los daños económicos, y afirmó que el estado depende de las condiciones del resto del país por el traslado de personas y mercancías.

El episodio muestra la tensión entre el ajuste fiscal federal y un sector clave para la logística de un estado manufacturero como Aguascalientes. Los resultados de las mesas determinarán si el acuerdo evita nuevas movilizaciones. Hasta ahora, las fuentes solo describen el compromiso de dialogar, no cambios concretos en seguridad o en el tratamiento fiscal.