Distribuidor vial de Viguera: avance reportado de 20.1% frente a meta de 32%

La construcción del distribuidor vial de Viguera, también conocido como Paso a Desnivel Monumento a Juárez, avanza con cifras que han variado según los reportes del ayuntamiento de Oaxaca de Juárez. El presidente municipal, Raymundo Chagoya Villanueva, refirió la semana pasada que el avance era de 20.1 por ciento, mientras que la meta al cierre de octubre era de 32 por ciento, la cual, aseguró, debía cumplirse.

De acuerdo con El Imparcial de Oaxaca, en la primera quincena de octubre el edil había reportado un avance de poco más de 17 por ciento, y en sus últimos videos de supervisión ya no precisó si se alcanzó el objetivo del mes. El 31 de octubre, en el día 83 de supervisión, informó que se observaba el inicio de obras de terracería en los accesos, cabezales con 90 por ciento de avance, escamas de muro y habilitado de acero de refuerzo en losas. Para el viernes anterior había reportado que el drenaje pluvial complementario registraba 85 por ciento.

El proyecto fue anunciado el 27 de abril de 2026 por el gobernador Salomón Jara Cruz. La titular de la Secretaría de Infraestructuras y Comunicaciones, Sildia Mecott Gómez, presentó los detalles: se construirá sobre la carretera federal 190, a la altura de la agencia municipal de Viguera, con una inversión de 279 millones de pesos, y beneficiará a más de 270 mil personas.

La obra contempla dos puentes elevados, cada uno con dos carriles por sentido (México–Oaxaca y Oaxaca–México), que se sumarán a los cuatro carriles existentes para conformar una vialidad de ocho carriles de 3.5 metros de ancho. También incluye una rotonda de 30 metros de diámetro, áreas verdes con plantas endémicas, iluminación en el puente y bajo el puente, drenaje, banquetas amplias, señalética, semaforización y pintura vial. El monumento a Benito Juárez se conservará en su sitio original con un nuevo basamento.

Sobre los plazos, el edil ha expuesto en distintas ocasiones que la obra, hecha en coinversión con el gobierno estatal, deberá concluir en diciembre, en 141 días contemplados. Según su calendario, en octubre se alcanzaría 32.3 por ciento, en noviembre 68 por ciento y en diciembre la totalidad. Si se consideran las obras complementarias a cargo del ayuntamiento, la inversión se estima en 356 millones de pesos.

El Imparcial también señaló que los trabajos están a cargo de las empresas Soluntitec y MBLOK Construcciones y Proyectos e Ingeniería Urbana. De acuerdo con el diario, la primera fue inhabilitada en 2023 en Querétaro por el colapso de una parte de un puente en la avenida del Cerro del Sombrerete, y la segunda presentó retrasos en la rehabilitación del drenaje en la avenida de La Campiña, en la capital. Esos señalamientos corresponden a la información publicada por el medio; el reporte no incluye una respuesta de las empresas.

Con los datos disponibles, el diario concluyó que el avance real de la obra sigue sin ser claro, ya que las mediciones públicas se han presentado de manera irregular. El propio edil ha dicho que la obra debe terminar en diciembre.

El tramo de la carretera 190 en Viguera es uno de los accesos con mayor carga vehicular de la capital, razón por la cual el proyecto se presentó como una solución a la congestión en la zona.