Quintana Roo repunta a 62.1% de ocupación, pero Tulum pierde a United

La ocupación hotelera del Caribe mexicano se recuperó a un promedio de 62.1% al arranque de noviembre, de acuerdo con el Sistema de Información Turística de Quintana Roo. La cifra revierte un octubre débil en el que algunos destinos cayeron por debajo de 50%, según el reporte difundido por Riviera Maya News. En paralelo, United Airlines confirmó que dejará de operar en el Aeropuerto Internacional de Tulum a partir de enero de 2027, lo que ilustra la desigual evolución de los destinos del estado.

El informe de la Secretaría de Turismo estatal contabilizó 444,227 turistas hospedados en los 12 destinos de Quintana Roo y 1,477 vuelos de llegada, de los cuales 568 fueron nacionales y 909 internacionales. El Aeropuerto Internacional de Cancún concentró la mayor parte de esa actividad: según el mismo reporte, maneja más de 400 operaciones diarias y se apoya en más de 20 rutas recién anunciadas y en el regreso de frecuencias de American, Delta, United, Air Canada, Viva y Volaris, además de nuevo servicio hacia Europa. Autoridades y empresarios describieron el dato como un punto de inflexión y prevén que la ocupación supere 70% en las próximas semanas, con la apertura de la temporada alta de invierno.

La repartición del impulso es distinta en Tulum. La Jornada Maya informó el 3 de noviembre que United eliminará sus dos rutas restantes hacia ese aeropuerto: el último vuelo desde Newark está programado para el 2 de enero de 2027 y el de Houston para el 4 de enero. La aerolínea ya había suprimido antes las conexiones con Chicago y Los Ángeles. La compañía gestiona reembolsos completos para los pasajeros con reservaciones afectadas. De acuerdo con el análisis del sector citado por el medio, el ajuste respondería a una demanda vacacional inferior a las expectativas y a los altos costos de hospedaje, y las aerolíneas reorientarían operaciones hacia Cancún. El diario añade que JetBlue también ha modificado su capacidad hacia la región.

El diagnóstico coincide con el que el sector hotelero de Tulum expuso a UnoTV a principios de octubre. David Ortiz Mena, presidente de la Asociación de Hoteles de Tulum, señaló entonces que cerca de mil habitaciones permanecían cerradas por la menor demanda, y advirtió que algunas operaciones podrían abrir solo en temporada alta. Citó entre los factores el sargazo, la percepción de precios elevados en hospedaje y servicios, la inseguridad, la caída del turismo extranjero y la reducción de vuelos nacionales e internacionales. UnoTV reportó además que, en el primer semestre de 2026, el aeropuerto de Tulum registró menos pasajeros que en el mismo periodo del año anterior; la nota no precisa el porcentaje.

En ese contexto, el secretario estatal de Turismo, Bernardo Cueto Riestra, afirmó el 2 de noviembre, en entrevista con Radio Fórmula, que 2026 ha sido un año complejo para varios destinos y que la estrategia para 2027 se apoyará en diversificar productos, abrir mercados y ampliar la conectividad aérea. Mencionó que alrededor de 600 mil turistas visitan la entidad cada año para practicar buceo y que el Reino Unido aporta cerca de 500 mil visitantes anuales. La delegación estatal participará en el World Travel Market de Londres, con reuniones previstas con TUI, British Airways y Virgin Atlantic, entre otras. El funcionario no precisó pérdidas ni indicadores de crecimiento que permitan dimensionar el efecto de los factores externos que mencionó.

El panorama muestra un estado cuya demanda se concentra en el corredor de Cancún, mientras destinos más recientes, como Tulum, dependen de que se restablezca la oferta de vuelos. La ocupación de 62.1% es una medición puntual, ligada a un fin de semana largo de festividades de Día de Muertos, por lo que el indicador a observar será si se confirma el umbral de 70% durante la temporada alta y si las aerolíneas revierten o profundizan los recortes en Tulum.