Estación Churubusco del Metro podría abrir en noviembre, informa el Estado
Concluyeron los trabajos principales y comenzaron las pruebas electromecánicas; en octubre se reportaba 85% de obra civil.
La estación Churubusco, de las nuevas Líneas 4 y 6 del Metro de Monterrey, podría inaugurarse durante noviembre, luego de que concluyeran los principales trabajos de construcción y comenzaran las pruebas electromecánicas del equipamiento, informó el gobierno estatal.
El gobernador Samuel García supervisó los avances de la estación, ubicada en el cruce de Prolongación Madero y la avenida Churubusco. Durante el recorrido constató que ya están instalados y en funcionamiento equipos como elevadores, escaleras eléctricas y validadores de acceso. También comenzó la liberación de carriles en la zona, como parte de los trabajos para avanzar hacia la puesta en marcha.
“Ya se inaugura este mes la estación de Churubusco y Miguel Alemán”, afirmó el mandatario, quien describió las estaciones como muy grandes y amplias, con una escalera eléctrica para subir y otra para bajar. Señaló que, a lo largo del sistema, las nuevas Líneas 4 y 6 y la línea al Aeropuerto suman 21 estaciones de ese tipo.
La supervisión incluyó además las estaciones Y Griega, Ginecología, Palacio y Juárez. En el recorrido participaron Hernán Villarreal, secretario de Movilidad y Planeación Urbana; José Francisco Ibargüengoitia, subsecretario de Infraestructura, y Abraham Vargas, director de Metrorrey y del Instituto de Movilidad y Accesibilidad. El grupo visitó una subestación eléctrica y revisó los trabajos del Puente Nuevo y de la Torre Rise.
Semanas antes, el 12 de octubre, Vargas había informado que la obra civil de las Líneas 4 y 6 registraba un avance superior a 85 por ciento. Precisó que, en el rubro de viaducto, obra civil y estaciones, el progreso superaba el 90 por ciento, con un 60 por ciento de avance general en el conjunto de las 21 estaciones. Las estaciones con mayor progreso y en fase de pruebas eran Parque Fundidora, Y Griega, Churubusco y Paseo La Fe.
En materia electromecánica, Metrorrey contaba en ese momento con seis de los 13 trenes requeridos, una subestación de alimentación con pruebas de aceptación concluidas y una segunda cuyos equipos llegarían el 20 de octubre, además de dos conexiones a la red de 115 kV de la CFE ya listas. La línea hacia el Aeropuerto, de ocho kilómetros, tenía siete terminados y restaban cerca de 900 metros de trabes por colocar.
Vargas explicó entonces que, si las pruebas de aceptación en sitio y de integralidad resultan satisfactorias, es posible comenzar una operación progresiva, dada la arquitectura modular del sistema, antes de concluir el proyecto completo de 34 kilómetros.
Hasta el momento, el gobierno estatal no ha precisado una fecha exacta para la apertura de la estación Churubusco, por lo que la inauguración en noviembre se presenta como una posibilidad sujeta a las pruebas en curso.
