Licencia permanente en CDMX suma 3,581.3 mdp con 2.2 millones de trámites
El informe de Finanzas detalla que 62.9% de las licencias se tramitó en Tesorería y que lo recaudado va a un fideicomiso de movilidad.
Desde que arrancó el Programa de Licencia Permanente de conducir en la Ciudad de México, el 16 de noviembre de 2024, y hasta el 30 de septiembre de 2026, se emitieron 2 millones 245 mil 197 documentos, que representan un monto de 3 mil 581.3 millones de pesos. Los datos forman parte del Segundo Informe de Gobierno de la Secretaría de Administración y Finanzas, que su titular, Juan Pablo de Botton, presentó ante el Congreso capitalino.
El informe detalla cómo se realizó el trámite: 62.9 por ciento de las licencias se expidió en las oficinas de la Tesorería, la opción más utilizada; 22.8 por ciento se emitió en formato digital; 8.6 por ciento en el macromódulo que se instaló para este programa, y el 5.8 por ciento restante en los módulos de la Secretaría de Movilidad y en las alcaldías.
Sobre el destino de lo recaudado, el documento indica que los recursos se canalizan al Fideicomiso para el Fortalecimiento de la Infraestructura de Transporte y Movilidad, con el fin de garantizar su asignación exclusiva a inversiones de beneficio permanente en movilidad no motorizada, transporte público y seguridad vial.
El Gobierno capitalino ha confirmado que el trámite concluirá este 2026, por lo que el registro solo estará disponible lo que resta del año. Según El Universal, en julio pasado el secretario de Administración y Finanzas indicó que en 2027 ya no existirá la licencia permanente e invitó a la población a aprovechar el beneficio mientras estuviera vigente.
El mismo informe da cuenta de otro beneficio fiscal vigente en 2026: la ampliación del límite para exentar el pago de la tenencia vehicular, que pasó de 250 mil a 638 mil pesos con IVA sobre el valor factura. De acuerdo con el documento, la medida buscó homologar el criterio con el del Estado de México, como un esfuerzo metropolitano. Hasta septiembre hubo un millón 358 mil 141 beneficiarios del subsidio, que significó 2 mil 370 millones de pesos.
Los recursos, subraya el informe, se reinvierten en la propia ciudad: transporte público, movilidad no motorizada y seguridad vial son los destinos que el documento fija para lo recaudado por este programa durante su vigencia
