Piden que la Marina ceda al estado el puerto de Cabo San Lucas

El gobernador de Baja California Sur, Víctor Manuel Castro Cosío, pidió que la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) de Cabo San Lucas pase a manos del Gobierno estatal y sea operada por la Administración Portuaria Integral (API) de la entidad. Días después, el Congreso local respaldó la solicitud con un exhorto dirigido a la Secretaría de Marina (Semar).

El mandatario recordó que la Asipona pertenece a la Semar desde 2021 por decreto presidencial, por lo que corresponde al Gobierno federal y a la Armada de México decidir quién la administra. Aun así, sostuvo que existen argumentos técnicos, administrativos y financieros para el cambio, y citó la experiencia de la API en los puertos de Pichilingue, Loreto y San Carlos. Admitió que asumir el puerto de Cabo San Lucas sería un reto, pero aseguró que la API tendría capacidad para atenderlo y modernizarlo. "Si el Congreso hace causa común con nosotros, bienvenido", expresó.

La petición se dio en medio de protestas de prestadores de servicios turísticos de Cabo San Lucas por un nuevo tarifario de la Asipona. Los trabajadores del sector se manifestaron durante la edición 46 del torneo de pesca deportiva Bisbee's Black & Blue al considerar que los cobros son excesivos y que se fijaron sin consultar a los sectores afectados. El prestador de servicios Javier Ontiveros explicó que las tarifas impactarían a los propietarios de embarcaciones, que tendrían que pagar por embarque y desembarque, además de cobros relacionados con las personas que transporten en cada recorrido. Según dijo, cálculos empíricos de algunas embarcaciones apuntan a costos "muy elevados".

El 31 de octubre, la XVII Legislatura del Congreso del Estado aprobó un exhorto al titular de la Semar, el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, para que analice la posibilidad de transferir la administración de la Asipona Cabo San Lucas al Gobierno estatal. La propuesta busca que los recursos generados por la infraestructura portuaria permanezcan en la entidad y se traduzcan en beneficios directos para la población.

El diputado Sergio Huerta Leggs, quien presentó el punto de acuerdo, señaló que la iniciativa da continuidad a planteamientos previos sobre la marina de Cabo San Lucas. Entre los argumentos expuestos en tribuna figuran el deterioro de las instalaciones portuarias, la preocupación de prestadores turísticos y marítimos, y la inconformidad por una propuesta de incremento de tarifas considerada excesiva, que afectaría actividades como la pesca, los recorridos costeros y los eventos deportivos en el mar.

Durante la discusión se sumaron legisladores de otras fuerzas. La diputada Guadalupe Saldaña Cisneros, del PAN, expresó su respaldo y afirmó que Los Cabos mantiene rezagos en servicios e infraestructura pese a su alta actividad económica; además, cuestionó la falta de reinversión de los ingresos de la marina en mantenimiento, seguridad, limpieza y equipamiento. El diputado Christian Fabrizio del Castillo Miranda, del PRI, planteó que el Gobierno estatal haga las gestiones necesarias para que la marina sea administrada por la API de Baja California Sur.

La decisión final no depende ni del Ejecutivo ni del Legislativo estatales. Los reportes sobre el tema no recogen hasta ahora una respuesta de la Secretaría de Marina al exhorto ni a la solicitud del gobernador, quien adelantó que realizará las gestiones que le correspondan ante la Federación.